{"id":12323,"date":"2024-03-13T16:03:05","date_gmt":"2024-03-13T16:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lasillainformativa.com.mx\/?p=12323"},"modified":"2024-03-13T16:03:06","modified_gmt":"2024-03-13T16:03:06","slug":"lamentable-telenovela-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoompublico.org\/?p=12323","title":{"rendered":"Lamentable telenovela en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p>Lo que se vive en la F\u00f3rmula 1 no es para presumir. Para nada.&nbsp;<strong>Los esc\u00e1ndalos, ataques, peleas dentro de los equipos y hasta demandas se han robado los reflectores en el inicio de temporada, a pesar de situaciones deportivas y sorpresas gratas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La telenovela de \u2018Christian Horner &#8211; familia Verstappen &#8211; Red Bull Racing\u2019 no ha llegado a su fin,&nbsp;<\/strong>y pese a que el equipo desestim\u00f3 las acusaciones por comportamiento inadecuado en contra de su director deportivo, los esc\u00e1ndalos contin\u00faan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La escuder\u00eda realiz\u00f3 una nueva investigaci\u00f3n para conocer c\u00f3mo se filtr\u00f3 parte de la informaci\u00f3n de Horner a los medios de comunicaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y todo se\u00f1alaba al asesor Helmut Marko (quien ha sido uno de los mayores protectores de Max Verstappen) como el culpable. Nuevos rumores indicaban que el austriaco ser\u00eda despedido del equipo, pero&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>BANDERA VERDE\u2026 E<\/strong>l propio Marko dijo que seguir\u00e1 en el equipo y que las acusaciones de que fue \u00e9l quien filtr\u00f3 la informaci\u00f3n son \u201cabsurdas tonter\u00edas\u201d e incluso agreg\u00f3 que \u201ctengo mi iPhone medio controlado\u201d. Pero lejos de tranquilizar las aguas, las ha agitado,<strong>&nbsp;pues Max Verstappen lanz\u00f3 la frase de que si Marko se iba \u00e9l dejar\u00eda al equipo y hubo una m\u00e1s de Horner: \u201cellos son parte del equipo, pero yo lo lidero\u201d.<\/strong>&nbsp;Rumores de que nada de esto ha ca\u00eddo bien (obviamente) a Red Bull Racing y a Ford -quien entrar\u00eda en el equipo en 2026- han resonado en la prensa europea y los sitios deportivos parecen cada vez m\u00e1s tabloides amarillistas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lo rescatable es que ninguna de estas acciones ha afectado el actuar en pista. Max y Sergio P\u00e9rez han manejado de manera perfect<\/strong>a en lo que va del a\u00f1o y tienen el 1-2 en las dos carreras disputadas\u2026 Eso es de aplaudir.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ENTRADA A PITS\u2026&nbsp;<\/strong>Pero no son los \u00fanicos alegatos en la serie y se viene un nuevo esc\u00e1ndalo con el Caso Massa.&nbsp;<strong>El brasile\u00f1o Felipe Massa&nbsp;<\/strong>finalmente present\u00f3 una demanda en Londres contra la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), Formula One Management (FOM) y Bernie Ecclestone, quien era el mandam\u00e1s de la categor\u00eda en 2008.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El brasile\u00f1o busca una indemnizaci\u00f3n econ\u00f3mica entre los 64 y los 150 millones de libras<\/strong>&nbsp;por el da\u00f1o provocado por la no investigaci\u00f3n del llamado \u201ccrashgate\u201d, cuando Nelson Piquet Jr., se estrell\u00f3 en el GP de Singapur para beneficiar a su coequipero de Renault Fernando Alonso. Finalmente, Lewis Hamilton result\u00f3 campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La FIA se encuentra \u201cblindada\u201d en cuanto a quitarle el t\u00edtulo a Hamilton y d\u00e1rselo a Massa<\/strong>, pues existe una ley que establece que, una vez llevada a cabo la Gala de fin de a\u00f1o, no hay manera de cambiar los resultados&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SALIDA DE PITS\u2026<\/strong>&nbsp;Lo de Massa sienta un precedente, pues no se enfoca solamente en lo deportivo, sino que toca los estatutos de la serie y una de sus peticiones es que la FIA acepte que viol\u00f3 sus propias reglas al no investigar las circunstancias del accidente de Singapur.&nbsp;<strong>La demanda de Felipe toca diferentes aspectos, como el no recibir el premio econ\u00f3mico por ser campe\u00f3n mundial,<\/strong>&nbsp;contratos deportivos y publicitarios que no pudieron llevarse a cabo y una larga lista de etc\u00e9teras\u2026 y no, no se nombra el hecho de tener un trofeo, pues se sabe que la FIA se ha protegido ante ello.<\/p>\n\n\n\n<p>Incluso el propio&nbsp;<strong>Ecclestone mencion\u00f3 que Massa hac\u00eda lo correcto&nbsp;<\/strong>al recurrir a las instancias legales y que \u201clo mejor es que un juez ingl\u00e9s emita su veredicto\u201d &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>BANDERA A CUADROS\u2026&nbsp;<\/strong>Los dimes y diretes contin\u00faan y se extienden a equipos como<strong>&nbsp;Alpine&nbsp;<\/strong>(que vive una de sus mayores crisis debido a la estructura tan burocr\u00e1tica de la firma francesa) o a la inoperancia de los ingenieros de&nbsp;<strong>Mercedes<\/strong>, dejando en el olvido aspectos deportivos dignos de aplaudir como el desempe\u00f1o del debutante y sustituto de&nbsp;<strong>Ferrari&nbsp;<\/strong>Oliver Bearman, quien termin\u00f3 en zona de puntos; o la brillante actuaci\u00f3n de Oscar Piastri, de&nbsp;<strong>McLaren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lo de la F\u00f3rmula 1 ya es penoso y debe terminar lo antes posible para as\u00ed&nbsp;<strong>centrarnos en la competencia y en las notas alternas relacionadas con lo deportivo<\/strong>. Australia puede ser el lugar donde las aguas regresen a su cauce\u2026 esperemos\u2026<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>As\u00ed las cosas\u2026 sobre ruedas\u2026<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que se vive en la F\u00f3rmula 1 no es para presumir. Para nada.&nbsp;Los esc\u00e1ndalos, ataques, peleas dentro de los equipos y hasta demandas se han robado los reflectores en el inicio de temporada, a pesar de situaciones deportivas y sorpresas gratas. 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