Otras siete personas no corrieron la misma suerte: el cocinero del barco, que fue rescatado la misma noche, y seis que no lograron salir de sus camarotes. <\/p>\n\n\n\n
Tres d\u00edas despu\u00e9s de la tragedia, cinco cuerpos lograron ser rescatados, tras lograr los buzones abrir una v\u00eda de entrada a la embarcaci\u00f3n de lujo, que descansa a 49 metros bajo la superficie del mar.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDe repente, desapareci\u00f3\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otro capit\u00e1n, el neerland\u00e9s Karst B\u00f6rner, cuyo barco estaba anclado en la localidad siciliana de Porticello, brind\u00f3 los primeros auxilios a las 15 personas que se aferraban a una balsa inflable, en medio de la tormenta con fuertes r\u00e1fagas de viento.<\/p>\n\n\n\n B\u00f6rner relat\u00f3 c\u00f3mo fue testigo de la tragedia y c\u00f3mo se sorprendi\u00f3 con la inesperada furia del fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n “El pron\u00f3stico del tiempo inclu\u00eda tormentas el\u00e9ctricas y eso puede ser extra\u00f1o en el Mediterr\u00e1neo en esta \u00e9poca\u201d, explic\u00f3 B\u00f6rner. Cuando comenz\u00f3 la tormenta, en la madrugada del lunes, el capit\u00e1n pudo ver entre rel\u00e1mpagos c\u00f3mo se form\u00f3 una tromba marina, un tipo de tornado que \u201cfue m\u00e1s fuerte e intenso de lo normal\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cTuvimos dificultades para mantener nuestro barco en su lugar con el motor y el ancla. El yate estaba detr\u00e1s de nosotros (a unos 700 metros del puerto). De vez en cuando mir\u00e1bamos para ver d\u00f3nde estaba. De repente, desapareci\u00f3”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEncontramos una balsa con 15 personas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Inmediatamente despu\u00e9s, el neerland\u00e9s revis\u00f3 el radar y no vio se\u00f1ales del velero, y luego vio una bengala roja, por lo que subi\u00f3 con sus compa\u00f1eros al bote auxiliar y se dirigieron al lugar del incidente. En el momento de la tragedia, el velero llevaba 22 personas a bordo: 10 tripulantes y 12 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n \u201cEncontramos una balsa salvavidas con 15 personas, cuatro gravemente heridas y un beb\u00e9\u201d, recuerda. Los llev\u00f3 a todos a su barco, los abrig\u00f3 y sec\u00f3, mientras sus compa\u00f1eros llamaron a la guardia costera para dar aviso. Poco despu\u00e9s, los guardias costeros rescataron el cuerpo flotando en el agua del cocinero Ricardo Tomas, de nacionalidad francesa.<\/p>\n\n\n\n Otras seis personas se hundieron con la embarcaci\u00f3n: el due\u00f1o del yate, el magnate brit\u00e1nico Mike Lynch, y su hija Hannah, de 18 a\u00f1os, el presidente del banco Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, su esposa Judy, el abogado de Lynch, Chris Morvillo, y su esposa Nada.<\/p>\n\n\n\n “En un momento as\u00ed, no piensas, simplemente haces lo que tienes que hacer”, asegur\u00f3 el capit\u00e1n neerland\u00e9s, al que admiti\u00f3 que el rescate \u201cfue traum\u00e1tico\u201d.<\/p>\n\n\n\n Dorm\u00edan en sus camarotes<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan lo reconstruido, los turistas dorm\u00edan en sus camarotes cuando alrededor de las 4 de la madrugada, la tromba marina golpe\u00f3 con furia el yate, de 56 metros de eslora; el enorme m\u00e1stil del velero, de 75 metros de altura, se rompi\u00f3, y las fuertes r\u00e1fagas de viento empujaron el velero a inclinarse hacia un lado y finalmente se hundi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn dos segundos perd\u00ed a la ni\u00f1a\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Charlotte, una de las sobrevivientes del naufragio, describi\u00f3 c\u00f3mo luch\u00f3 para aferrarse a Sof\u00eda, su hija de 1 a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia de noticias italiana ANSA.<\/p>\n\n\n\n “En dos segundos perd\u00ed a la ni\u00f1a en el mar, pero enseguida volv\u00ed a abrazarla en medio de la furia de las olas. La abrac\u00e9 con fuerza, mientras me aferraba a la balsa”, dijo a los periodistas.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, Angela Bacares, esposa del magnate Lynch, declar\u00f3 a La Repubblica<\/em> que se despert\u00f3 a las 4 de la madrugada, hora local, cuando el barco se inclinaba. <\/p>\n\n\n\n Ella y su marido no se preocuparon inicialmente, dijo, pero empezaron a inquietarse cuando las ventanas del yate se hicieron a\u00f1icos y estall\u00f3 el caos.<\/p>\n\n\n\n Cuando empez\u00f3 a hundirse el yate y logr\u00f3 saltar al mar, perdi\u00f3 de vista a su marido. Su hija desapareci\u00f3 con \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n Barcos, a merced de fen\u00f3menos extremos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desgraciadamente, los naufragios se han hecho muy frecuentes en los \u00faltimos a\u00f1os; la mayor\u00eda ocurridos en embarcaciones precarias de inmigrantes procedentes de pa\u00edses pobres o en guerra, que se arriesgan su vida y la de sus hijos para alcanzar las costas de Europa o Florida.<\/p>\n\n\n\n El caso del naufragio del velero Bayesian vuelve a traer a primera l\u00ednea los peligros del mar, porque, en esta ocasi\u00f3n, no se trata de un barquito pesquero, sino de uno de los yates m\u00e1s grandes del mundo, valorados en unos 20 millones de d\u00f3lares y que se pod\u00eda rentar por 215 mil d\u00f3lares a la semana. Adem\u00e1s, entre los desaparecidos estaba el propietario, un conocido magnate, as\u00ed como el presidente de uno de los bancos de inversi\u00f3n m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n\n\n\n De los centenares de emergencias atendidas en todo el mundo, por el momento y en lo que llevamos de 2024, se contabilizan 79 naufragios, adem\u00e1s de los incontables de cayucos y otros barcos precarios con emigrantes que nunca llegan a su destino y desaparecen sin m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Peligroso calentamiento del mar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las trombas, un tipo de tornado columnas giratorias de aire que se forman sobre el agua, son comunes en los oc\u00e9anos tropicales, pero no tanto en otras aguas, por lo que el que se form\u00f3 este lunes en el Mediterr\u00e1neo pasa a formar parte de los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos causados por el calentamiento global.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan declar\u00f3 a CNN el climat\u00f3logo italiano Luca Mercalli, la semana pasada se registr\u00f3 una media diaria de 28.9 \u00b0C en el mar Mediterr\u00e1neo, una cifra r\u00e9cord desde que hay registros. Pero la temperatura en las aguas alrededor de Sicilia fue incluso m\u00e1s alta, alcanzando casi 30 \u00b0C, 3 grados m\u00e1s de lo normal.<\/p>\n\n\n\n “Los oc\u00e9anos m\u00e1s calientes tienen m\u00e1s energ\u00eda y m\u00e1s humedad para transferir a la atm\u00f3sfera, que son los combustibles para generar las tormentas”, dijo, alertando que los fen\u00f3menos extremos ser\u00e1n cada vez m\u00e1s normales, lo que deja en situaci\u00f3n muy vulnerable a las embarcaciones y puertos.<\/p>\n\n\n\n Otis como recordatorio del peligro<\/strong><\/p>\n\n\n\n La prueba tr\u00e1gica de esta nueva realidad la sufri\u00f3 Acapulco la madrugada del 24 de octubre de 2023, cuando, en cuesti\u00f3n de horas pas\u00f3 de hurac\u00e1n categor\u00eda 1 a categor\u00eda 5, el m\u00e1s peligroso de la escala Saffir\/Simpson, algo nunca registrado y que agarr\u00f3 por sorpresa a autoridades, turistas y lugare\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n La potencia inaudita de Otis destruy\u00f3 m\u00e1s de 800 embarcaciones, muchas de ellas yacen a\u00fan en el fondo del mar, un recordatorio de que habr\u00e1 que adaptarse urgentemente a la nueva realidad clim\u00e1tica<\/p>\n\n\n\n El capit\u00e1n del superyate Bayesian rompi\u00f3 este mi\u00e9rcoles el silencio despu\u00e9s de que el barco se hundiera la madrugada del lunes frente a la costa de Sicilia. James Catfield, que capitaneaba el lujoso velero, fue uno de los quince supervivientes del naufragio. “No lo vimos venir”, dijo el capit\u00e1n, neozeland\u00e9s de 51 a\u00f1os al diario La […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-15033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15035,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15033\/revisions\/15035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoompublico.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Yates](\"https:\/\/imagenes.cronica.com.mx\/files\/content_image_mobile_filter\/uploads\/2024\/08\/21\/66c691e8198a4.png\")