{"id":9852,"date":"2023-10-25T17:29:23","date_gmt":"2023-10-25T17:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/lasillainformativa.com.mx\/?p=9852"},"modified":"2023-10-25T17:29:23","modified_gmt":"2023-10-25T17:29:23","slug":"a-batallar-con-los-influencers-en-el-mexico-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoompublico.org\/?p=9852","title":{"rendered":"A batallar con los \u2018influencers\u2019 en el M\u00e9xico GP"},"content":{"rendered":"\n

Este mi\u00e9rcoles dan inicio las actividades de equipos para la ronda 20 del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1, el Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico.\u00a0La primera conferencia del d\u00eda es la programada por los patrocinadores de Sergio P\u00e9rez,<\/strong>\u00a0en un encuentro del mexicano con los medios nacionales que se ha convertido en toda una tradici\u00f3n en la carrera en el\u00a0Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Muy seguramente mientras usted, amigo lector, tiene esta edici\u00f3n en sus manos, \u2018Checo\u2019 est\u00e9 presentando el casco con el cual tomar\u00e1 parte en la carrera de casa y responda preguntas sobre su momento deportivo, pero tambi\u00e9n los cuestionamientos, bromas o chistes de los llamados \u2018influencers\u2019, que -a\u00fan no s\u00e9 por qu\u00e9- siguen siendo invitados a este tipo de eventos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo peor no es que se den cita a los actos \u201crelajados\u201d, sino que los patrocinadores prefieren invitar a las conferencias \u201cserias\u201d a ellos, que a los representantes de los medios acreditados para la carrera…<\/p>\n\n\n\n

BANDERA VERDE\u2026 Este mi\u00e9rcoles habr\u00e1 por lo menos seis eventos relacionados con pilotos, y los brillantes mercad\u00f3logos mexicanos piensan que los atletas son una especie de payasos<\/strong> y los exponen en todo tipo de actividades burlonas y sin sentido. Les alejan de la concentraci\u00f3n que deben tener previo a una carrera en la cual arriesgan su vida a m\u00e1s de 300 km\/h, y tienen en los \u201cinfluencers\u201d a esos elementos, que, sin ning\u00fan conocimiento, copan el tiempo de equipos y pilotos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estemos listos pues, para ver a los mejores pilotos del mundo respondiendo preguntas banales sobre\u00a0si tal o cual olor o textura pertenece a tal o cual platillo; si pueden comer salsa picante o si pueden meterle gol a alg\u00fan portero en retiro<\/strong>, en lugar de brindarnos sus conocimientos o mencionar algo de lo mucho que tienen que decir…<\/p>\n\n\n\n

ENTRADA A PITS\u2026<\/strong> Pero ese no es el \u00fanico obst\u00e1culo al cual se enfrenta la F\u00f3rmula 1 al llegar a M\u00e9xico. Ya en el p\u00f3dium de Austin, el pasado domingo, escuchamos a decenas de personas abuchear a Max Verstappen, y no es buen indicio previo a la carrera mexicana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se sabe, por lo expuesto en redes sociales, que varios miles de seguidores de Sergio P\u00e9rez planean abuchear al tricampe\u00f3n mundial, pero eso es el menor de los males.<\/p>\n\n\n\n

Se lee en distintos grupos que buscar\u00e1n bloquear las calles por las cuales Max tenga que circular para los<\/strong> eventos de patrocinadores e incluso para llegar al Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Eso s\u00ed es preocupante.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n mexicana trat\u00f3 de adelantarse (en una maniobra plausible) al crear la iniciativa \u201cRacespect\u201d (en un juego de palabras que une \u2018race\u2019 -carrera- con \u2018respect\u2019 \u2013respeto- en ingl\u00e9s), y afirmar que \u201clo que sucede en la pista se queda en la pista\u201d.<\/strong> Ojal\u00e1 que esas medidas sirvan para evitar un mal rato a Max o a cualquier otro piloto de la serie, a quienes tenemos que analizar siempre en lo deportivo…<\/p>\n\n\n\n

SALIDA DE PITS\u2026 <\/strong>Los aficionados tienen una gran pelea por el subcampeonato de la serie, y m\u00e1s cuando Lewis Hamilton<\/strong> fue descalificado de su segundo puesto el domingo pasado, con lo cual se acercaba peligrosamente a P\u00e9rez en la tabla general.<\/p>\n\n\n\n

Llama la atenci\u00f3n que la FIA no descalificaba a ning\u00fan auto en casi 30 a\u00f1os por mostra<\/strong>r desgaste en el piso del auto, lo que aumenta los rumores de los beneficios a Red Bull Racing, algo que se ha presentado de manera sistem\u00e1tica en la era Horner-Verstappen, casualmente\u2026<\/p>\n\n\n\n

Toto Wolff, mandam\u00e1s en Mercedes, dijo que aceptar\u00eda la sanci\u00f3n<\/strong>, pero que el desgaste se deb\u00eda a los cambios de elevaci\u00f3n que tiene el Circuito de las Am\u00e9ricas, algo que no sucede en M\u00e9xico, as\u00ed que se espera que sean contendientes…<\/p>\n\n\n\n

BANDERA A CUADROS\u2026<\/strong> Para el Hermanos Rodr\u00edguez, los neum\u00e1ticos seleccionados por la llantera oficial son: C3 (duros), C4 (medios) y C5 (suaves),<\/strong> dise\u00f1ados para superficies con poca adherencia, una evoluci\u00f3n intermedia y la necesidad de mayor \u2018downforce\u2019.<\/p>\n\n\n\n

En La Cr\u00f3nica de Hoy<\/em><\/strong> estamos listos para llevar los pormenores de la serie, no s\u00f3lo en la edici\u00f3n impresa, sino en el sitio web y nuestras redes sociales. Est\u00e9n pendientes de ellos, pues ser\u00e1 ah\u00ed donde informaremos con mayor prontitud (a partir de hoy) de las entrevistas a jefes de equipo, pilotos, y por supuesto, de toda la actividad en pista.<\/strong><\/p>\n\n\n\n